滑板车将返回明尼阿波利斯,由于时间不确定

明尼阿波利斯市计划在第三个赛季继续实施其共享电动滑板车计划,尽管持续进行的冠状病毒大流行正在重塑共享出行的格局。

今年夏天,有六家滑板车公司申请在明尼阿波利斯运营,一个小组选择了两家供应商:Lyft和Bird。在参加纽约市为期两年的共享滑板车试点计划(2018年的伯德(Bird)和2019年的Lyft)后,他们俩都在明尼阿波利斯市度过了一个赛季。

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虽然滑板车通常在春季在城市的街道上行驶,但今年还不确定。“目前,纽约市打算推进2020年计划,尽管考虑到COVID-19的情况,滑板车的部署时间表可能会有所变化,”该市发言人Sarah McKenzie在一封电子邮件中写道。

这种情况也给滑板车公司提出了很大的问题,例如:如何将大规模转向在家工作的影响力?对病菌的高度关注会使潜在的骑手在抓住车把之前三思而后行吗?

总部位于加利福尼亚州圣莫尼卡的Birds Ride Inc.已经感受到了这种流行病的影响,该公司在三月份解雇了大约三分之一的员工。TechCrunch博客发布了 CEO 特拉维斯·范德赞丹(Travis VanderZanden)给伯德(Bird)员工的备忘录,他在备忘录中解释说,由于大流行,该公司被迫“暂停”其许多市场的运营。

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包括就地避难所和居家定单在内的旅行限制也打击了总部位于旧金山的Lyft Inc.(纳斯达克股票代码:LYFT),该公司的主要业务是乘车共享。通勤的急剧下降,以及许多城市中类似餐饮和娱乐场所的一切的暂时终结,对公司驾驶员来说意味着更少的生意。

Lyft还拥有总部位于纽约的Motivate,该公司与非营利组织Nice Ride Minnesota合作运营明尼阿波利斯的单车共享计划。自行车共享计划于4月6日启动,为重要的医护人员提供了一个月的免费乘车服务,Lyft承诺“积极”提高Nice Ride的自行车清洁规程。

Lyft是去年活跃于明尼阿波利斯的三家电动滑板车公司之一,Lime是由加利福尼亚州桑尼维尔市的Neutron Holdings Inc.拥有的Lime,以及由福特汽车公司(NYSE:F)拥有的Spin。从5月中旬到11月下旬的2019赛季,他们的明尼阿波利斯用户记录了100万次乘车记录。

总部位于旧金山的Uber Technologies Inc.(纽约证券交易所代码:UBER)也获得了城市批准,计划在2019年部署其Jump踏板车,但从未推出。

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与Lime一样,Bird是2019年首批登陆明尼阿波利斯街头的踏板车公司之一。但去年没有被邀请。

McKenzie表示,Bird和其他五家争夺2020年计划的供应商的提案已根据各种标准进行了评估-包括安全性,公平性和经验-并由包括该市,明尼阿波利斯公园和娱乐委员会工作人员的小组进行了评分,明尼苏达大学和明尼苏达州交通运输部。Bird和Lyft排名靠前。

甚至在评估之前,纽约市已决定将今年的计划限制为仅两家踏板车公司。麦肯齐说,目标是“保持滑板车公司在市场上的生存能力,并在详细的客户服务和协议要求上赢得尽可能多的合作和关注。”

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