七种可折叠电动滑板车测评:仅推荐一种型号

如果要切换到电池驱动的驾驶乐趣,则不一定需要四个轮子。不,我们不是在谈论电动摩托车:Stiftung Warentest刚刚通过了道路批准测试了七个可折叠的电动滑板车-结果令人清醒。

去年夏天,电动滑板车成为公众关注的焦点,当时电动滑板车在某些框架条件下合法化。他们主要是通过Tier或Lime之类的公司而闻名的,这些公司在公共场所为同伴提供短期借贷。

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但是电动滑板车也适合日常私人使用,因为例如其中许多电动踏板车可以折叠起来并用于距离电车的最后几米。但是这些设备对某事有用吗?Stiftung Warentest想要现在找到。

测试了7辆价格在350至1170欧元之间的滑板车

总共七个电动滑板车必须经过Stiftung Warentest测试。费用:350至1170欧元。首先,他们必须经受实际测试,其中必须掌握沥青,砾石,土路,鹅卵石以及弯道,路缘和斜坡上的旅程。

平坦的地面并不是任何一辆​​踏板车的主要问题,但是,在一些崎some不平的道路上,乐趣不再了。制动器还在各处造成不确定性:在一个模型中,前制动器应用得很晚且突然,在总共三辆电动踏板车中,安装了制动力不足的制动器。

谈到电动两轮车: 测试中的零SR / F-电动摩托车的沉迷

对于某些型号来说,在由带有保险杠的旋转鼓组成的测试台上进行压力测试实在是一件好事。其中两个踏板车损坏得无法挽回。价格分别为550欧元和815欧元,它们甚至都不是最便宜的型号。

在七个可折叠的电动滑板车中,除了两个以外,其他所有电动踏板车都失败了。只有电动滑板车被评为“良好”。毕竟,一秒钟获得了“满意”的评分。由于断裂,手柄制动不良以及手柄中可能含有致癌物质,其他五种车型均受到“较差”评级。

出租电动滑板车似乎更强大

等级为“好”的测试获胜者称为“ Walberg The-Urban #BRLN V3”,价格从€869.00起。在测试中,它的耐用性和良好的悬挂性能是最令人信服的。折叠机制还可以,但是没有锁定和手柄。此外,重量为15.3公斤的模型实际上有点过重,无法真正称为移动式。

第二名是“ IO Hawk Sparrow-Legal”,这是最便宜的踏板车,测试价格为350欧元。踏板车在驾驶行为和舒适性方面至少达到了“平庸”的价值,但因其制动而受到批评,这种制动在潮湿的情况下效果不佳。也有人批评折叠时缺乏锁定。

项目经理Nico Langenbeck总结说:“总体而言,经过测试的折叠模型看上去要比非折叠式电动滑板车坚固一些”。

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