国外行业资讯 | Lime,Razor和Bird获得圣安东尼奥电动滑板车合同

市议会周四以10比1票通过了Lime,Razor和Bird的电动滑板车合同,标志着该市电动滑板车监管进入了一个新阶段。

这三名目前是圣安东尼奥市最大的运营商,将在未来两年中分别允许运营多达1,000辆共享电动滑板车。该理事会还批准废除当前的夜间宵禁,为24小时电动滑板车运营打开了大门。

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作为最初推荐的三家运营商之一,Lyft被Bird取代,后者在最终合同中的招标中名列第四。

自2018年底至2019年初使用量达到高峰以来,大街上的骑行次数和电动滑板车数量总体上一直在下降。

2018年12月的骑乘次数为300,101,2019年2月的平均部署车辆数量达到了6,703的最高水平。但是,到今年11月,每月只有82,742的骑乘次数,平均部署了2,636辆车。

与Lime,Bird和Razor签订的合同将于1月12日启动,在此之前,其他电动滑板车运营商都必须停止运营。夜间骑行禁令将在同一天取消。

西雅图的电动滑板车试点计划的计划已成为焦点,新文件公布了该提案的关键细节。

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根据西雅图交通部的一项建议,电动滑板车将被允许进入自行车道和多用途小径,但不允许在人行道上骑行。这可能会考验该市的执法能力,因为其他市政当局一直在努力实施类似的限制。

根据文件显示,SDOT将签发最多20,000辆电动滑板车和自行车的许可证。电动滑板车的行驶速度不得超过每小时15英里,这与众所周知的“微出行工具”的其他规定是一致的。这些公司将必须付费,这将为试点计划的管理提供资金。

公众对该提案的评论截止日期为12月23日。西雅图正处于夏季审核过程中,以期为电动滑板车试点计划做准备。市政府官员预计将在年底前敲定可以申请许可的电动滑板车公司,并在2020年春季推出电动滑板车。

西雅图是美国首批采用无桩自行车的城市之一,于2017年启动了试点,并于2018年正式实施了该计划。该城市在允许电动滑板车前花费了更多的准备时间,即使周围的城市已经在使用电动滑板车。最近几个月,邻近的城市雷德蒙德,塔科马和博塞尔都启动了电动滑板车试点。

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