西雅图市议会最终批准电动滑板车试点计划

西雅图市议员周二最终批准了该市的电动滑板车试点计划,以8比1的投票结果将该计划付诸实施。

批准以一对法案的形式出现- 修改了西雅图的交通法规,以允许电动滑板车在道路,路肩,小巷,自行车道和公共道路上行驶,但不能在人行道上行驶。另一个为许可费用设定了基本规则。

该市于5月完成了对电动滑板车的环境审查,并于7月开始接受滑板车共享公司的申请。九家公司表示有兴趣与纽约市签约,以“最早在今年秋天”为西雅图提供滑板车。

西雅图交通运输部希望向每家经营500辆滑板车的三家公司发放许可证,“如果事情进展顺利,将来每个公司有可能增长到2,000辆滑板车。”

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第4区议员和运输委员会主席Alex Pedersen是对星期二立法的唯一投票,表达了对安全和责任的担忧。

西雅图的电动滑板车规则开始成形

西雅图自2019年以来一直在开发滑板车共享试点项目,最初的目标是2020年早期至中期发布日期,然后在3月遭遇COVID-19大流行带来的延误。

该市的试点计划将重点放在将滑板车放置在受西西雅图大桥关闭影响的地区,包括南公园,德尔里奇,西西雅图和乔治敦。

公司还将被要求制定“低收入社区减价计划”,同时在“具有较高比例的有色人种社区,移民,难民,低收入人群,和有限的英语熟练者。”

最近,在金县(King County)非法成立的北高线(North Highline)社区,包括怀特中心(White Center),制定了类似的电动滑板车试点计划。新的电动滑板车目前由居民使用,由Lime和Spin 经营。周一,总部位于旧金山的Spin是North Highline滑板车飞行员的新成员,在怀特中心(White Center)的热门公交站点放置了多达50个滑板车。

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