日系的两轮电动车应该是什么样的?

日本车系给人的印象是质量上乘,本田作为日系车的代表性厂商,其产品一直受到追崇,此次本田中国引进了高性能的锂电池电动车v-go。

事实上,这款车在去年就已经上市,并且撞上了新国标的施行,当时大多数人认为本田发布了一款不合时宜的产品。高昂的售价与不及国产电动车的功能配置,在一定程度上阻碍了其市场推广能力。抛去国人的情感认知,本田v-go仍是其优秀工业设计和制造能力的优秀代表作。

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纵观本田官网对本田v-go的描述,更多展示的是本田的工业设计和产品质量。比如v型设计的前车灯、车身以及后尾灯,流畅的车身线条设计,简洁而具有未来感,以及优化的人体工程学设计的角度等。本田v-go用上了高性能的锂电池,可以实现拆卸移动。

本田v-go定位为城市时尚街车,不追求绝对动力,虽然使用的是本田自家的1500W电机,但是最高时速控制在55km/h。

在智能化方面,国产的电动车显然走在前面,但本田v-go在诸如无钥匙开锁、智能防盗、GPS定位、运动轨迹等智能化功能也一并具有。

对于追求时尚外观设计的用户,或者对质量要求较高的用户可能会喜欢本田v-go,但对于性价用户来说,它的售价显然不适合。并且其上牌上路仍需要对当地监管部门要求有所知悉。

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