柏林初创公司Grover按月订阅推出自己的电动滑板车模型

冠状病毒后的流动性是一个重要的话题,目前仍在研究中。但是,现在正在引入用于最后一英里连接的解决方案。从电动自行车到电动滑板车,都有许多选择可以使最后一英里的通勤更加安全。总部位于柏林的初创公司Grover出租了消费类电子产品,他们最近也开始提供电动滑板车。现在,该公司更进一步推出了自己的品牌电动滑板车。

GroverGo:每月的电动滑板车订阅服务

由于现在解除了封锁,因此电动滑板车现在正重返欧洲微型出行领域。初创公司Grover还提供了其新的电动滑板车,其目的是提供一种个人运输方式,使人们能够进行社交疏散并避免封闭空间。在Grover利用客户调查的见解发现每月的电动滑板车订户将其滑板车用于日常必不可少的行程而不是自发和休闲的旅程之后,便推出了新模型。

柏林初创公司Grover按月订阅推出自己的电动滑板车模型-品向网

格罗弗(Grover)的新型电动滑板车的续航里程为25公里,可以每天上下班或上下班旅行。它的重量不到13公斤,可折叠,也可以存放。当您选择12个月的订阅计划时,可以在Grover.com上购买Grover的电动滑板车,起价为每月24,90欧元。它将被交付到客户的门。格罗弗(Grover)保证与所有租赁产品一样,订户在意外损坏的情况下也很安全,因为据说“格罗弗(Grover Care)”可负担90%的维修费用。

Grover首席执行官兼创始人Michael Cassau说:“在过去的几个月中,范围更短的紧凑型轻型电动滑板车在我们的订户中很受欢迎。” “格罗弗的电动滑板车是我们对人们不断变化的出行习惯的回应。尤其是现在,在冠状病毒之后,我们的电动滑板车是公共交通和著名的按次付费服务的完美替代品,使订户可以越过最后一英里,快速便捷地到达其每日目的地,同时避免共享的空间或表面。”

将重点更多地放在电动滑板车

Grover是一家位于柏林的创业公司,由Michael Cassau创立,该公司于2015年成立。该公司为各种高科技消费品提供按需付费的订阅模式。早在今年1月,该公司就达成了一项新的资产支持融资协议,将其总资金增加到2.5亿欧元,并表示新资金将用于扩大公司的产品范围和购买资产。

在按订阅方式提供其他制造商的电动滑板车之后,该公司现在将更多地专注于拥有自己的电动滑板车的细分市场。这是有道理的,因为在后共产主义时代,电动滑板车的需求有望激增。

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