2020电动车行业最新技术曝光!企业都掌握了哪些核心技术?

2020电动车行业最新技术曝光!企业都掌握了哪些核心技术?

格力集团董事长董明珠曾说过,只有掌握核心技术,才能在这个领域中长久生存。那么,在电动车行业,什么才能称得上是核心技术呢?又有哪些企业真正掌握核心技术,在造车领域深耕不缀呢?

目前,已有不少品牌相继公布了2020年最新核心技术,编编对这些录取通知书进行了整理,大家快来一睹为快吧!

爱玛

Ai科技系统+四大技术

爱玛独创Ai科技系统,统筹电动车动力系统、安全系统、骑乘系统和里程系统,全方位满足用户的骑行需求。

防火墙技术、锰酸锂电池技术,双核长里程技术,智能钥匙技术四项技术,分别从安全、容量、续航、用户体验四个方面,进行升级,让骑行更方便、更安全、更智能。

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雅迪

TTFAR 7级增程系统

雅迪TTFAR 7级增程系统包括TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器,以及TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆和TTFAR低风阻车身,旨在打造“科技远,真的远”。

根据公证处公证的续航里程结果表明,在同样搭载60V-20Ah铅酸电池的条件下,普通车型一次充电续航约69km,而搭载TTFAR7级增程系统的同规格车型最远达到了122km,真正实现“一次充电,多跑一半”!

新日

全新一代汽车级锂电池+双芯动力系统

新日全新一代汽车级锂电池,质保5年(5年内,电池容量低于70%,免费换电池),加上内置高能电芯,打造出的车电一体技术,不仅拥有超长循环寿命、更大电芯容量、高能量密度,而且耐低温性能极佳,零下10°仍然能放电80%以上。同时,搭配双芯动力系统扭矩可达到235Nm,百米极速时间<8.5s,爬坡度>27°。

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绿源

液冷电机

经过2年的研究,绿源成功应用全新液冷技术,推出了“液冷散热,动力持久保6年”的液冷电机。

通过在电机内部添加绝缘冷却液,及时地将电机工作时产生的热量从外壳散发出来,使得电机内核温度直降30℃,有效避免永磁体因高温而退磁、温度差带来的进水等问题,让电机这颗“心脏”可以青春永驻,一直保持高效率的工作状态。

除了上面提到的爱玛、雅迪、新日、绿源,行业内其他品牌也在加大产品研发投入,努力提高技术水平。

从开始的简单拼装,到如今的“技术引领”,电动车行业由上至下都在不断进行技术革命,我们相信电动车这个行业会越来越好,为人们的出行创造更多可能。

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