雅马哈推出新的OEM电动自行车系统,并将分销移至欧洲

雅马哈通过其新的PWseries CE亮相为OEM自行车制造商提供了一种驱动装置和电池规格的新选择。

减轻重量和减小尺寸仍然是电动自行车制造商的主要设计目标,而PW系列CE雅马哈通过降低驱动单元的重量将秤重降至2.9千克,以进行过山车制动。该公司迄今为止最轻的产品。

自1993年发明了第一个EPAC(电力辅助循环)以来,制造商系统的2020年迭代就与它的起源相去甚远。PWsweries CE提供高达50Nm的扭矩,额定功率为250W,并为500Wh的电池供电,该电池可在4小时内从电量完全充满。

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Yamaha的新型External Crossover 500电池设计为可安装在落水管上或座管的前面,具有简单的锁定和释放系统,可轻松拆卸,然后在家里充电或存放。

中心安装式电机经过精心设计,可在几乎无声的情况下运行,并且是该公司迄今为止最安静的电机。除了辅助骑行外,步行辅助模式还可以帮助骑手在不在鞍座中时对其进行操纵。

为了确保在快速发展的市场中为欧洲自行车制造商提供更快,更灵活的服务,日本的Yamaha Motor Co.,Ltd(YMC)将负责将其OEM电动自行车系统的责任转让给Yamaha Motor Europe(YME)。从2020年7月1日开始。YME距其位于荷兰史基浦-里克(Schiphol-Rijk)的总部非常近,其欧洲客户将使该公司能够提供更具竞争力和效率的服务,这将使制造商,经销商和最终用户受益。

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